Cette saison 2020/221 aura un air de déjà vu suite au retour de la pandémie après les fêtes de fin d’année…

Si la dernière saison s’était achevée à St Jean d’Angély, cette année a débutée tardivement, en juin au même endroit, par une course promotionnelle qui a permis aux pilotes présents de se remettre en jambe et de renouer un peu avec l’adrénaline !

Néanmoins, malgré les confinements, les mesures sanitaires et les couvre-feux successifs, le club a réussi à maintenir les entraînements des différents groupes et adaptant les horaires et les groupes.

C’est une satisfaction pour l’ensemble des dirigeants et les parents de nos pilotes, malgré le manque de course, il était important de respecter les engagements pris envers les familles à la signature des adhésions.

Sur sa piste de Nahuques, le Stade Montois BMX n’a de cesse d’attirer les riders petits et grands lors de stages, d’entraînements ou de compétitions départementales, régionales, nationales et internationales comme ce fût le cas cette année. Comme beaucoup de sports extrêmes, nous attirons continuellement de nouveaux jeunes et leurs parents au sein de notre structure. Les effectifs de la section sont de 72 pilotes licenciés, de 5 à 38 ans, dont 4 pilotes féminines. Nos entraîneurs diplômés ont la dure tache d’initier aux techniques de base les débutants qui n’ont d’yeux que pour les plus grands qui aiguisent leur esprit compétitif et « jump » à tout va… et de perfectionner ces plus grands aux difficultés techniques et pratiques de ce sport.

Si la section montre son dynamisme de par ses résultats et ses évolutions, cela ne serait pas possible sans l’engouement de ses bénévoles, de ses amis extérieurs et de nos sponsors pour l’entretien et l’organisation des évènements. Un grand merci de la part du président et des membres du bureau.

La saison a donc repris avec la 1^ère manche du Challenge France à Soues (65), la participation de deux de nos pilotes nationaux, Thibaut et Ryan, à une manche de Coupe de France à Frontignan (34). Pris dans la lancée, 7 de nos pilotes ont participés au Trophée de France à Avensan dans le Médoc où ils ont porté fièrement les couleurs montoises. Enfin, nous avons vu la qualification de notre jeune Ileana au Challenge Mondial à Papendal (NED) qui malheureusement a été annulé pour leurs catégories suite au Covid.

La pause aoûtienne va permettre de se préparer aux rendez-vous importants de la rentrée dont 3 importants pour le club : le Forum des associations suivi de la journée portes ouvertes les 11 et 12 septembre et l’organisation de la 3^ème manche du Challenge France le 25 et la 1^ère manche de Coupe Nouvelle Aquitaine le lendemain.

LES ENTRAINEMENTS

Nos entraîneurs diplômés dont certains pilotes confirmés dispensent des séances d’entraînements adaptées à chaque niveau plusieurs fois par semaine.

Chaque pilote paye une adhésion au club en fonction de son niveau et du nombre d’entraînements par semaine et une licence à la Fédération Française de Cyclisme pour l’année en cours.

L’inscription donne la possibilité de :

• participer aux séances d’entraînement,
• s’inscrire aux différents stages proposés,
• s’inscrire aux compétitions.

LES HORAIRES (saison 2021/2022)

3 groupes de pilotes, en fonction de leur niveau de pilotage, seront constitués par nos entraîneurs :

• Groupe L : Loisirs, en acquisition bases techniques,
• Groupe C1 : Approfondissement et compétition (benjamin et -),
• Groupe C2 : Approfondissement et compétition (minimes et +).

Horaires entrainements

Mercredi : 
Groupe L   : de 13h30 à 15h30
Groupe C1 : de 15h45 à 17h15
Groupe C2 : de 17h30 à 19h00

Vendredi :  de 18h15 à 19h30 – Entraînement spécifique, Start veille de course (Seulement pour ceux engagés à la compétition du WE)

Samedi :
Groupe C2 : de 10h30 à 12h00
Groupe C1 : de 14h00 à 15h30
Groupe L   : de 15h45 à 17h00

Attention les horaires sont ceux du début sur piste des entraînements

Adhésions :

L’adhésion (hors licence) permet l’accès aux entraînements et l’obtention du maillot pour une 1^ère inscription. (Les engagements aux compétitions ne sont pas compris dans l’adhésion).

Groupes L – C1 – C2 : adhésion = 180 €

PERSONNES ASSUJETIES

Article 1 : Portée du document

Le présent règlement s’applique de plein droit à tous les pilotes, parents de pilotes, encadrants et dirigeants et de fait à toute personne présente dans l’enceinte de la piste.

Toute inscription ou renouvellement d’inscription de l’année vaut pour acceptation du R.I. et de ses dernières mises à jour.

SECURITE

Article 2 : Règles de sécurité

Toute personne doit respecter et faire respecter en fonction de ses responsabilités, le présent règlement intérieur du STADE MONTOIS BMX ainsi que les consignes de sécurité en vigueur sur les sites d’entraînements pendant les heures d’entraînement et en dehors de ces sites lorsqu’il représente le STADE MONTOIS BMX.

Chaque pilote doit assurer sa sécurité personnelle, notamment en utilisant des :

–            équipements de protection obligatoires : conformes à la règlementation éditée par la FFC dont casque intégral, sanglé, équipé d’une visière de 10 cm minimum, gants, des vêtements couvrant, chaussures fermées, chaussettes hautes.

Nota : en compétition, la pose de caméra embarquée directement sur le casque est interdite.

–            équipements de protection recommandés : coque ou protection dorsale ou “pare pierre”, protège tibias, protection de nuque.

Chaque pilote doit veiller à la sécurité des autres pilotes, en respectant les autres pilotes et les consignes fixées par les entraîneurs.

Article 3 : Restrictions

Il est formellement interdit :

–            De circuler sur la piste avec tout type d’engin motorisé ;

–            De circuler sur la piste sans les protections obligatoires ;

–            De circuler sur la piste dans un autre sens que celui indiqué par les entraîneurs ; de remonter à contresens la butte de départ ;

–            De gêner volontairement la progression d’un autre pilote ;

–            De traverser la piste sans l’accord du coach pour quelques raisons que ce soit ;

–            De pratiquer toute autre activité pendant les heures d’entraînement, de sessions libres et lors des stages,

–            De pénétrer sur l’enceinte de la piste avec un animal même tenu en laisse ;

–            Pour les accompagnants, de rester dans la zone d’arrivée ou le long de la piste. Un espace est prévu au niveau des bancs.

REGLES GENERALES

Article 4 : Respect et esprit sportif

Les règles de convivialité et de politesse sont applicables lors de chaque entraînement, session libre, stage mais aussi en compétition ou en déplacement pour la pratique du BMX au titre du club :

Savoir dire bonjour ;

Signaler sa présence auprès des entraîneurs ;

Le pilote et les membres de sa famille s’engagent à respecter sur la piste, les choix sportifs et l’autorité de l’encadrement (entraîneurs et membres du bureau) ;

Les pilotes et leurs accompagnants se doivent de respecter la propreté du site :

Toute consommation d’alcool est interdite sur la piste et à proximité des mineurs ;

Il est interdit de fumer sur la piste et à proximité des pilotes.

Article 5: Utilisation de la Piste BMX du STADE MONTOIS BMX

L’utilisation la piste BMX de Nahuques, est autorisée soit :

En qualité de membre adhérent à la section, lors d’un entrainement, d’une session libre, d’un stage, ou d’une compétition officielle ;

En qualité de pilotes licenciés à la FFC (licence à jour), lors de session libre organisée par la section après accord express d’un membre du bureau ou des coachs. Ces sessions imposent la présence physique sur site d’un responsable légal pour les pilotes mineurs ;

En qualité de stagiaire, licencié de la FFC, dans le cadre d’un stage BMX programmé et validé par le CODIR ;

En qualité d’organisateur privé d’activité sportive sous couvert d’une convention de mise à disposition payante soit vers un club, soit un groupe de pilotes. Cette convention ne pourra n’être qu’orientée vers le BMX ou la préparation physique à des activités en lien avec le BMX. La formalisation du contrat avec le coût de mise à disposition, sa validation, relève du seul CODIR ;

Dans le cadre d’une compétition promotionnelle ou inscrite au calendrier du Comité Régional Aquitain de BMX après validation du CODIR ;

De façon exceptionnelle lors d’un entraînement après accord préalable du Président de la section.

De façon ponctuelle, en début de saison ou lors de journées portes ouvertes, dans le cadre d’un essai à la pratique du BMX.

Article 6 : Entraînements, Sessions libres et Stages

Les horaires et la durée des entraînements sont proposés par les entraîneurs et validés par le CODIR ;

Les pilotes sont tenus de respecter ces horaires, d’être ponctuels. Tout pilote se présentant avec du retard à l’entraînement devra attendre l’autorisation de l’entraîneur avant de pénétrer sur la piste.

Lors de chaque entraînement, stage et session libre, le pilote devra apporter à discrétion de l’eau et si besoin une collation pour couvrir les besoins énergétiques de l’effort.

Chaque pilote devra disposer d’un matériel permettant de changer une chambre à air en cas de crevaison.

La section se réserve le droit d’annuler un ou plusieurs entraînements en cas de conditions particulières ou climatiques afin de préserver la piste et/ou la santé et la sécurité des pilotes.

Il peut être programmé, après accord du Président, des sessions libres. Elles se déroulent sous la responsabilité civile du pilote ou d’un des parents / tuteur légal du pilote mineur, ce qui impose la présence physique de cette personne tout au long de la session où le pilote mineur roule.

Ces sessions libres ne peuvent se réaliser qu’en présence d’un des membres du CODIR ou entraineurs de la section ; disposant au moins d’une formation à la prévention et secours civiques de niveau 1, à jour, ou équivalent. Ce dernier a toute latitude pour interrompre ou exclure un pilote en cas de non-respect des consignes de sécurité ou atteinte à l’intégrité des autres pilotes, des personnes présentes ou de la piste.

L’accès à la piste peut se faire de façon très exceptionnelle pour les non adhérents lors d’entrainement ou session libre, sous réserve d’être licencié à la FFC et après validation d’au moins un membre du bureau et entraineur, prévenus préalablement.

Article 7 : Compétitions

La participation aux compétitions n’est pas obligatoire. La participation d’un pilote à une première compétition nécessite la validation des coachs.

Chaque pilote désirant participer à une compétition devra s’inscrire par courriel, au plus tard le samedi précédent la course pour les manches départementales et régionales. Passé ce délai aucune inscription ne sera effectuée.

Tout parent ou pilote n’ayant pas réglé l’inscription à la date butoir prévue de la compétition ne sera PAS INSCRIT.

Tout parent ou pilote n’ayant pas régularisé au moins une inscription impayée après deux relances se verra interdire toute nouvelle inscription à une compétition. Les sommes dues à la section BMX pourront être prélevées lors de l’adhésion l’année suivante ou lors de la demande de mutation vers un autre club. En l’absence de régularisation des impayés, l’accès à la piste pourra être refusé par décision du CODIR.

Tout pilote n’ayant pas prévenu de son absence, 72 heures avant la course, ne sera pas remboursé par la section (sauf sur présentation d’un certificat médical et validation du remboursement par le Comité Régional BMX).

Article 8 : Limites de Responsabilités et Obligations

Le STADE MONTOIS BMX décline toute responsabilité lors de l’utilisation non réglementée de la piste.

Chaque parent s’engage à vérifier, avant de laisser son enfant seul, que l’entraînement a bien lieu et que l’encadrement est bien présent.

La présence physique des parents pendant les entraînements est fortement recommandée. Elle est obligatoire durant les sessions libres pour les pilotes mineurs.

De même les parents sont appelés à respecter les horaires de fin d’entraînement pour venir reprendre leur enfant.

Le matériel du pilote reste sous sa responsabilité, le club décline toute responsabilité en cas de vol commis sur le site lors des entraînements / session libre ou compétition.

Il est formellement interdit aux pilotes de quitter l’entraînement pendant les heures de ce dernier sans prévenir l’entraîneur et sans préciser la cause de son départ. L’entraîneur se réserve le droit d’interdire au pilote de quitter le site d’entraînement.

Article 9 : Droit à l’image et information

Les pilotes du STADE MONTOIS BMX et leurs parents (pour les enfants mineurs) acceptent et autorisent la section STADE MONTOIS BMX à utiliser pour le site internet du club et tout support d’information, des images et le nom des pilotes, dans le respect des droits ” à la vie privée”.

En cas de refus de toute diffusion ou publication par les vecteurs officiels de la section, veuillez l’inscrire de façon manuscrite en dessous de votre signature (parentale pour les pilotes mineurs) à la fin du présent document si cela n’a pas été mentionné sur la fiche d’adhésion.

Article 10 : Port du maillot

La tenue complète étant inclue dans l’adhésion des groupes Compétiteurs, au même titre que le maillot pour le groupe Loisirs son port est obligatoire lors des compétitions, exceptées celles où le maillot de l’équipe Nouvelle Aquitaine et ou de France est obligatoire. Un non-respect de cette règle entraînera la suspension de l’engagement du pilote à la ou aux prochaines courses.

Les maillots individualisés sont interdits.

Pour le pilote n’ayant pas de maillot, ils pourront emprunter un maillot à la section en contrepartie d’un chèque de caution, dont le montant est fixé annuellement par le CODIR. Le nettoyage de ce maillot reste à la charge du pilote.

Article 11 : Sanctions

Le non-respect de tout ou partie de ces règles et le présent règlement pourra se traduire, suivant la gravité de la faute, même sans rappel à l’ordre préalable (verbal ou écrit) par des sanctions pouvant aller de la réprimande, à l’éviction d’un ou plusieurs entraînements, jusqu’à l’éviction définitive de la section sans que le pilote puisse prétendre à un quelconque remboursement de son adhésion. Dans ce dernier cas, le pilote et/ou son représentant légal pourra se faire entendre par le CODIR et les coachs.

Le présent règlement s’applique à ce jour, il annule et remplace tous les autres règlements intérieurs de la section SM BMX.

Il est affiché et consultable dans les locaux de la section Stade Montois BMX et sur son site.

L’ÉQUIPEMENT DU RACER :

Vélo : BMX Race avec seulement le frein arrière,

Tenue vestimentaire obligatoire : maillot manches longues, pantalon de race ou jean avec genouillères, chaussettes hautes, chaussures fermées, gants et un casque intégral. Une protection pour le dos est recommandée.

LES COMPÉTITIONS

Les compétitions de déroulent le plus souvent le dimanche : animations, musique, restauration, entrée gratuite pour les visiteurs et spectacle garanti !!!

Ces événements comptent environ 400 pilotes par compétition.

Elles se déroulent sur trois manches qualificatives puis 1/4, 1/2 et finale. Lors des déplacements sur les courses, les plus expérimentés accompagnent les plus jeunes afin de les guider et les familiariser avec la compétition.

Chacun des participants paye une inscription et prend en charge le déplacement sur le lieu des compétitions. Le montant diffère selon le niveau des compétitions (Coupe Nouvelle Aquitaine, Coupe de France, Indoor, Coupe d’Europe, Coupe du Monde …).

ESSAIS

Vous voulez essayer : rien de plus simple, vous venez au forum des associations ou à la Journée portes Ouvertes ou vous prenez RDV pour un essai sur la piste de Nahuques lors d’un entrainement, auprès des dirigeants ou sur sur bmx@stade-montois.org

Vous venez avec : un pantalon long résistant (pas de jogging), une paire de chaussures fermées, chaussettes au-dessus de la cheville, un maillot à manches longues.

Nous vous prêtons pour l’essai : BMX, casque intégral, paire de gants.

Vous voulez vous inscrire : un certificat médical, une demande de licence et d’adhésion signées, une tenue avec : pantalon long (pas de jogging), paire de gants recouvrant les doigts, chaussures fermées avec semelles planes (location possible d’un BMX pour un mois ou à l’année).

Les mineurs doivent être obligatoirement accompagnés d’un tuteur légal pendant l’essai.